“郑总，我知道你也很忙，最近你们的创新发明的核电池，可以说是改变整个汽车行业以及电池行业的产品。因此，我想过来和你们谈一下，关于采购你们的汽车核电池的组的问题。”
“李总您是有胆识之人，你是第一个过来准备采购我们核电池的整车厂家，如果合同签署了，我们肯定优先供应给你们，目前我们只有一个车间生产汽车核电池，新的厂房，也在建设当中，完工交付，估计还有一个月”
“好~~我们现在最想知道的事你们三款汽车核电池的价格是多少？”
“能够使用8年左右的汽车核电池组我们的价格12.8万，10年的价格1是16.8万，15年的价格是22.8万元”
“我们这核电池，改变了传统充电模式，电池一旦装上去，基本上就再也不用理这块电池的。而且我们的核电池三年10万公里内，有质量问题，我们厂家负责更换或者微信。”
“郑总，最便宜也要12.8万，这个价格已经超出我们的想象，如果算上整车的成本，哪怕是使用十年的电池版本，整车落地价格也要20多万，这个价格高于我们目前的定位，我怕消费者无法接受。”
“李总，作为汽车界的老前辈，你应该清楚我们龙国汽车在低端车市场上卷了几十年，大家都卷怕了。现在有机会向中高端汽车市场发展，我觉得是个好机会！”
“郑总你的这个想法也对，不过我怕消费者不接受。”
“接受不接受，交市场去验证就行了！你我说了都不算，你觉得呢？”
“那价格有没有有再优惠点呢？”
“抱歉，李总，我们价格对国内的厂家都是这个价格，如果是国外品牌厂家，我们的价格还会至少涨价2万每组呢。谁交他们这几十年来，出口到我们国家的汽车，价格远高于本土的几个呢！”
“好~~我就喜欢你这样爱国老板，我也恨透了这些国外品牌对我们龙国消费者的区别对待，这样吧我定10万套8年期限的，5万套10年期，2万套15年期限的汽车核电池。”
很快，好运汽车和东健集团签署了17万套组总金额高达257.6亿元的电池的合同。
目前东健集团只安排一个车间生产汽车专用核电池组，每天只能够生产1万组左右。仅仅好运汽车的这17万组电池，最快交货时间也要18-20天！
这才是仅仅一个工厂，龙国还有大大小小几十家汽车厂。他们一定会找上门来要求采购这核电池组的，东健集团的产能严重不足，不过幸好新建厂房早就在规划当中，同时新建的厂房有10栋，现在也基本进入封顶状态。等到装修调试设备，估计最快也要十几天.
郑剑通知工助理，对外发布和好运汽车合作的信息。
半个小时后后，在公司各种网宣账号上上出现了相关文章：【东健集团与好运汽车签署257.6亿巨额订单】
《好运集团抢先向东健集团签署采购17万组汽车核电池，金额超过257亿元。》
《东健集团被250多亿的巨额订单砸中，目前只有一个车间生产，产能严重不足叫不出货怎么办？》
《不充电不加油的的超级新能源汽车即将诞生！东健集团是最大的功臣》
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